Snowboardhelm-Bauweisen

In-Mold
Die In-Mold-Bauweise ist die beliebteste Konstruktion unter den Snowboardhelmen. Dafür wird das EPS-Material in eine dünne, vorgeformte Helmschale eingeschäumt. Der ausgehärtete EPS-Schaum absorbiert später die Stoßkraft bei einem Aufprall. Der Vorteil dieser Bauweise ist ein insgesamt leichter und somit angenehm zu tragender Helm. Der Nachteil ist jedoch, dass sich der Schaum bei einem harten Aufprall verformen oder gar brechen kann.

Hartschalen/Vollschalenkonstruktion
Anders als bei der In-Mold-Bauweise wird bei der Hartschalenkonstruktion der EPS-Schaum nicht in eine dünne, sondern in eine massive Schale integriert. Diese Konstruktion ist somit robuster, und der EPS-Schaum selbst wird durch die Hartschale von Verformungen geschützt. Außerdem vorteilhaft ist der hohe Schutz dieser Snowboardhelme, allerdings macht ihn dieser Aufbau deutlich schwerer und er weist weniger Komfort auf. Diese Konstruktion wird deswegen fast ausschließlich im Race-Bereich verwendet.

Mischform
Es gibt auch Mischformen beider Konstruktionen, die versuchen, alle Vorteile zu vereinen und die Nachteile zu eliminieren. Meist wird im oberen Bereich des Helms eine Hartschalenkonstruktion verwendet, um vor Stößen zu schützen, während die von Stürzen weniger betroffenen Stellen mit einer In-Mold-Konstruktion modelliert wurden. Häufig sind diese Mischformen ein guter Kompromiss.

Wie muss ein Snowboardhelm sitzen?

„Hauptsache fest“, würden hier wohl viele antworten. Doch das stimmt nicht ganz. Der Helm sollte fest sein, aber auch nicht fester als nötig. Sonst sind Kopfschmerzen und Unwohlsein auf dem Snowboard vorprogrammiert. Besonders, wenn man keine Haube unterm Helm trägt, muss dieser perfekt sitzen. Ein Anhaltspunkt ist es, den Helm auf den Kopf zu setzten, ohne den Verschluss zu schließen. Der Snowboardhelm sollte nun so gut sitzen, dass kleine Änderungen durch ein Anpassungssystem nur noch Feintuning sind. Zusätzlich sollte der Helm circa die Hälfte der Stirn des Trägers bedecken, damit der Helm mit einer passenden Schneebrille kombinierbar ist. Diese sollte mit der Kante des Helms bündig abschließen und zum Gesicht des Trägers passen.

Snowboardhelm-Normen

Beim Kauf eines Snowboardhelms ist unbedingt auf die Erfüllung der Norm zu achten. In Europa ist diese Norm die EN 1077. Diese gibt es in zwei Ausführungen. Einer A- und einer B-Ausführung. Die Variante A bezieht sich dabei auf die Hartschalen-/Vollschalenkonstruktion, die Variante B auf Helme mit flexiblen Ohren. Das bedeutet, dass die Variante B für einen Snowboardhelm infrage kommt. Die Norm CN EN1077 B (oder A) sollte vor dem Kauf gefunden werden.

Was kosten Snowboardhelme?

Ab circa 100 Euro sind gute Snowboardhelme der namhaften Hersteller erhältlich. Mit MIPS-System wird es etwas teurer. Teurere Helme zeichnen sich neben der Verwendung von hochwertigeren Materialien meist auch durch besseres Innenfutter oder ein besseres Lüftungs- und Anpassungssystem aus. Allerdings gibt es immer wieder günstigere Angebote – auch mit MIPS!

Die Tipps in der Übersicht:

1. Der Helm muss perfekt sitzen
2. Er sollte dir persönlich gefallen, ganz egal, was die anderen Shredheads dazu sagen
3. Preislich ist man mit 100 Euro auf der sicheren Seite, einen qualitativ hochwertigen Helm zu bekommen
4. Helme für Brillenträger gibt es mittlerweile wie Sand am Meer
5. Von integrierten Kopfhörern rate ich ab. Besorgt euch am besten ein paar Bluethooth-Headphones. Die könnt ihr jederzeit rausnehmen, um euch mit euren Homies zu unterhalten
6. Gebt das Extra-Geld für MIPS aus
7. Achtet auf die Normen CN EN1077 A und B

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