[Filmed & Edited by Rado Kapralcik]

Beim Frontside 360° gibt es eine einzige Schwierigkeit und zwar die zweite Hälfte der Drehung. Verlässt man die erste Hälfte der Rotation noch mit Sicht Richtung Tal, muss die letzte Rotation blind hingelegt werden. Falls man den Frontside 360 beherrscht, kann man mit stolz sagen, dass man einen wahren Klassiker im Snowboarden kann.

So geht’s:

1. Als erstes solltest du bereits einige Straight Airs über den Kicker gemacht haben, um die Geschwindigkeit besser einschätzen zu können. Falls du dann vertraut mit dem Speed sein solltest, kann es losgehen.
2. Wie bei allen Tricks, fahre ruhig, kontrolliert und tief in den Knien auf den Kicker zu. Dein Gewicht sollte gleichmäßig auf beiden Füßen verteilt sein.
3. Während du auf den Kicker zufährst, versuche die Base flach aufzusetzen und dein Gewicht minimal über die Fersen zu bringen. Nun solltest du einen kleinen Setup-Turn bzw. eine kleine Kurve bei der Anfahrt machen, um die Rotation einzuleiten. Das Ziel ist es allerdings, den Kicker in einer geraden Linie zu verlassen. Deshalb konzentriere dich darauf keinen richtigen Schwung auf der Fersenkante zu fahren. Würde das passieren, verlässt du den Kicker mit einem seitlichen Drall, was zu einem Sprung außerhalb der gewollten Achse führen kann – nicht empfehlenswert! Also, bleib gerade und aufrecht.
4. Während du den Kicker erreichst, konzentriere dich auf den Absprung und drehe dich ein wenig in entgegengesetzter Richtung des eigentlichen Sprungs ein, um Schwung zu holen. Drücke deine vordere Schulter ein wenig vor und strecke deinen hinteren Arm nach hinten weg.
5. In dem Moment in dem die Nose den Kicker verlässt, wirf deine Arme in eine Frontside Rotation und strecke gleichzeitig deine Beine, um vom Kicker abzuspringen. Das Timing ist hier sehr wichtig. Sobald du in die Luft kommst, werden deine Arme dem Rest deines Körpers die Richtung diktieren, wobei dieser schnell aufholt. Aber Achtung: wenn du deine Arme in die Richtung der Frontside-Drehung wirfst, stelle sicher, dass deine Schultern gerade bleiben, also parallel zum Boden. Wenn du die Schultern verreißt, kann es ungewollt zu einer Cork-Drehung kommen.
6. Jetzt bist du in der Luft, zieh die Beine zu deiner Brust und schaue hinunter zum Boden zwischen deiner Bindung (wie beim Backside 360°). Probiere den Frontside Grab so früh wie möglich zu beginnen, indem du mit deiner hinteren Hand zwischen den Bindungen an der Zehenkante greifst. Um extra Style-Punkte abzusahnen, drücke dein vorderes Bein leicht nach unten durch, um den Grab zu „bonen“.
7. Jetzt kommt der schwierige Part: du musst noch die fehlenden 180 Grad im Blindflug drehen. Schau weiterhin nach unten, sodass du den Boden unter dir siehst und nutze dies um abzuschätzen, wie hoch du bist und inwieweit du dein Board noch korrigieren musst. Dieser Teil des Tricks ist im Prinzip dasselbe wie ein Backside 180.
8. Wenn du in Richtung der Landung kommst, strecke die Beine, um Bodenkontakt zu erreichen. Es ist sehr, sehr schwer einen Frontside 360 ganz gerade in die Landung zu stellen, deshalb versuche ein bisschen mehr auf deinem Tail aufzukommen, sodass du kleine Abweichungen ausgleichen kannst.
9. Sobald du gelandet bist, versuche das Brett für eine Millisekunde auf die Kante zu bringen und nutze diesen stabilen Moment, um dich in deine normale Fahrposition zu begeben. Die meisten Fahrer nutzen hierzu ihre Fersenkante, aber du kannst genauso gut die Zehenkante belasten.
10. Richte dich auf und fahre weiter zum nächsten Kicker – du hast gerade deinen ersten Frontside 3er geschafft!

TIPP:

Frontside-Drehungen können sowohl von der Zehen- als auch von der Fersenkante abgesprungen werden. Die von uns gezeigte Version ist die über die Fersenkante, aber wenn du ein bisschen Oldschool-Style miteinbringen möchtest, fahre eher wie bei einem Backside 360 an, sodass du vor dem Absprung auf der Zehenkante bist.